主要研究方向是基于新能源與人工智能方面的交叉學科研究,特別是高頻高能量遠距離無線能量傳輸方向的研究;先后主持國內外國家級和省部級科研基金、重大科技專項等項目十多項。所研發(fā)的核心技術和發(fā)明專利獲得三星,蘋果,谷歌,F(xiàn)acebook等世界級龍頭企業(yè)批量采用并作為行業(yè)標準。基于人工智能算法的遠距離無線能量傳輸顛覆性的實現(xiàn)了直徑10米內電子產(chǎn)品進行高效無線充電,可應用在未來無人駕駛汽車的無線充電系統(tǒng),智慧城市無線化能量傳輸?shù)?。包括國家電網(wǎng)、華為在內的國內IT龍頭企業(yè)積極對接相關技術的產(chǎn)業(yè)化轉化事宜。
學科領域
科學學位:動力工程及工程熱物理
專業(yè)學位:能源動力(動力工程方向)
教育背景
2002年7月 在清華大學 電機工程及其自動化專業(yè) 獲學士學位
2008年2月 在Sejong University 計算機工程專業(yè) 獲碩士學位
2013年8月 在Sejong University 計算機工程專業(yè) 獲博士學位
工作經(jīng)歷
2005年2月 在日本NEC通訊研究院 擔任研發(fā)工程師
2015年8月 在三星未來科學研究院 擔任首席研究員
2017年11月 歐菲光生物識別研究中心 首席科學家 |