2007年7月進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院從事教學(xué)科研工作,現(xiàn)為復(fù)合電源研究所氫能研究室主任(國(guó)家燃料電池汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心)。作為技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要成員負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)完成國(guó)內(nèi)首座基于風(fēng)-光互補(bǔ)發(fā)電耦合電解制氫的70MPa加氫站,先后作為負(fù)責(zé)人承擔(dān)包括國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家863項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目和上海市科委重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)等課題10余項(xiàng),至今已在國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)期刊累計(jì)發(fā)表科技論文30篇,申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利10項(xiàng),其中已獲得授權(quán)5項(xiàng)。獲教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2009,燃料電池汽車(chē)供氫系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),排名第15),獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)(2010,高壓氫氣供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),排名第10)。 |