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            多學(xué)科優(yōu)化工具(MDOD)
            多學(xué)科優(yōu)化工具(MDOD)

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            多學(xué)科優(yōu)化專業(yè)工具(MDOD)

            品牌

            澳汰爾

            產(chǎn)地

            上海

            樣本

            暫無
            澳汰爾工程軟件(上海)有限公司

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            Altair 的 MDO Director 是一組全新的軟件工具,它針對具有參數(shù)變量的多學(xué)科優(yōu)化問題提供了一套快速建立模型、計算、后處理以及設(shè)計探索的流程。MDO Director 可以確保工程師現(xiàn)有的 CAE 仿真流程保持不變,同時,可以通過定制完全兼容用戶的設(shè)計流程和環(huán)境。

            亮點

            • 為不同屬性的仿真模型提供一個同步平臺

            • 能夠快速設(shè)置多學(xué)科的優(yōu)化問題

            • 促進材料參數(shù)的 DOE 以及優(yōu)化研究

            • 支持產(chǎn)品開發(fā)過程中的設(shè)計探索

            • **限度減少計算工作

            • 支持 C2 碰撞模型的優(yōu)化驗證

            適用于:

            鈑金結(jié)構(gòu)或汽車車身結(jié)構(gòu)

            結(jié)構(gòu)輕量化

            當(dāng)前,汽車車身結(jié)構(gòu)輕量化需求加劇以及設(shè)計研發(fā)周期愈發(fā)緊湊的現(xiàn)狀使得車企壓力倍增,因此,迫切需要一種能夠改善產(chǎn)品重量與產(chǎn)品性能平衡關(guān)系、快速發(fā)掘設(shè)計潛力的方法。為了在設(shè)計屬性之間找到理想的**平衡,需要考慮所有相關(guān)的設(shè)計需求和優(yōu)化目標(biāo)。多學(xué)科優(yōu)化(MDO)方法可以通過對上述所有因素的同時探索,完成上述要求。然而,由于巨大的數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)復(fù)雜性,以及設(shè)計參數(shù)之間的不兼容性,歷史上一直未將這種方法應(yīng)用到實車項目中。

            MDO Director 完全無縫集成于Altair 仿真套件中,它提供了一個半自動化的流程以減少復(fù)雜的 MDO 設(shè)置,使用戶團隊能夠在一個友好且高效的環(huán)境中將設(shè)計導(dǎo)入到實際項目中。

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            靈活的運行方式確保 MDO Director作為一款易用的設(shè)計支持工具

            MDO Director 以一種靈活的方式運行,允許該工具在概念開發(fā)階段和詳細(xì)開發(fā)階段中都能有效利用。根據(jù)開發(fā)時間的限制,可以使用完整的 aMDO 或是簡化的 iMDO 方法來指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計。

            MDO Director 可以貫穿產(chǎn)品開發(fā)流程的各個階段。從早期概念開發(fā)到后期系列開發(fā),MDO Director可以幫助生成設(shè)計輸入,以使待開發(fā)的產(chǎn)品更加成熟。在項目的早期階段和項目里程碑之間,MDO Director 可以以一種更加簡單和快速的方式來獲取設(shè)計反饋。在線性工況下,如NVH和靜態(tài)剛度,使用線性優(yōu)化。另外對碰撞和其他非線性工況進行校核。

            如果需要更高精度時,完整的 aMDO方法可以同時執(zhí)行碰撞與其他非線性工況。此時,MDO 將基于待評估工況的DOE 采樣模型進行優(yōu)化。通常也會按照過設(shè)計的要求進行校核,因為這樣可以在優(yōu)化中盡可能減少考慮碰撞載荷工況的墕獺睜吹量。

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            10分

            易用性

            10分

            性價比

            10分
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