中國(guó)粉體網(wǎng)訊 稀土是一組金屬元素的簡(jiǎn)稱,包含化學(xué)元素周期表中鑭、鈰、鐠等17種元素。有人說(shuō)，稀土是工業(yè)維生素，也有人說(shuō)，稀土是工業(yè)黃金，總而言之，稀土的戰(zhàn)略地位不可動(dòng)搖，“十三五”期間，稀土新材料也將迎來(lái)新的機(jī)遇。新能源汽車、集成電路、高端裝備等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得稀土逐漸應(yīng)用于工業(yè)經(jīng)濟(jì)的方方面面；一些過(guò)去難利用的稀土品種開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域；稀土產(chǎn)業(yè)本身也將迎來(lái)較大發(fā)展。然而，走過(guò)數(shù)十年光陰，我國(guó)稀土行業(yè)發(fā)展仍面臨一些困境，突出表現(xiàn)在話語(yǔ)權(quán)仍有待增強(qiáng)。
那么，應(yīng)如何提升我國(guó)稀土話語(yǔ)權(quán)？能否借新興產(chǎn)業(yè)東風(fēng)，帶動(dòng)稀土行業(yè)發(fā)展？日前，記者采訪了中國(guó)工程院院士、鋼鐵研究總院副總工程師李衛(wèi)。
在采訪中，他告訴記者：“我們的話語(yǔ)權(quán)有所增強(qiáng)，但仍然沒(méi)有占到主導(dǎo)性地位。我們是世界第一稀土大國(guó)，我們供應(yīng)了世界上主要的稀土消費(fèi)，但是沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，沒(méi)有定價(jià)權(quán)，也沒(méi)有把這個(gè)資源利用好�！�
專注研發(fā)，提高產(chǎn)品技術(shù)含量
李衛(wèi)認(rèn)為，稀土話語(yǔ)權(quán)的缺失，“關(guān)鍵的根源還是我們自己新的技術(shù)、研發(fā)不足，核心的內(nèi)容缺失�！币鰪�(qiáng)我國(guó)稀土話語(yǔ)權(quán)，“要沉下心來(lái)，持之以恒，認(rèn)真進(jìn)行科技研發(fā)�！�
以稀土中占比最高的磁性材料為例，李衛(wèi)表示，磁性材料用途非常廣泛，使用量也很大，幾乎占了稀土新材料的60%，在醫(yī)療用品、手機(jī)、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、新能源汽車以及航空航天領(lǐng)域等方面廣泛使用，而且?guī)缀醪豢商娲?br/>
不難想象，在“十三五”期間，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)特別是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于稀土的需求將會(huì)愈加強(qiáng)烈，這正是稀土行業(yè)發(fā)展的重要契機(jī)。
然而，盡管我們是稀土第一大國(guó)，稀土的生產(chǎn)供應(yīng)量約占全球的95%，但其中絕大多數(shù)是廉價(jià)的初級(jí)產(chǎn)品。鐠、釹等儲(chǔ)量較少、價(jià)值高的稀土元素到了終端卻淪為低附加值的初級(jí)產(chǎn)品，無(wú)異于“把黃金變成白菜賣”。
他認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)的科研現(xiàn)狀普遍比較浮躁。領(lǐng)導(dǎo)、客戶，甚至技術(shù)人員本身都在追求短、平、快，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，“表現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果就是重大科技成果、共性的基礎(chǔ)研究缺失�！贝送�，科研領(lǐng)域的散、亂、重復(fù)投入現(xiàn)象亦長(zhǎng)期存在，科研成果轉(zhuǎn)化難、應(yīng)用難等問(wèn)題仍未有效解決。種種原因?qū)е铝宋覈?guó)稀土產(chǎn)品科技含量低、價(jià)值低、利潤(rùn)低，而這不僅嚴(yán)重挫傷了話語(yǔ)權(quán)，更造成了珍稀資源的浪費(fèi)。
對(duì)此，李衛(wèi)提出，要在科研領(lǐng)域做專做精，就要瞄準(zhǔn)一個(gè)大的目標(biāo)堅(jiān)定前行，在做專做精的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越輕、消耗越來(lái)越少、智能化程度越來(lái)越高。
行業(yè)整合，嚴(yán)打盜采稀土
話語(yǔ)權(quán)的缺失不只是因?yàn)楹诵募夹g(shù)的缺乏，在李衛(wèi)看來(lái)，企業(yè)過(guò)多過(guò)散，產(chǎn)品附加值低等都是“黑稀土”屢禁不止的重要原因。觸目驚心的黑色產(chǎn)業(yè)鏈和小散亂企業(yè)造成的惡性競(jìng)爭(zhēng)沖擊著本就脆弱不堪的稀土行業(yè)，這就造成了市場(chǎng)秩序紊亂、產(chǎn)品價(jià)格低廉、整個(gè)行業(yè)一盤散沙局面，并導(dǎo)致中國(guó)稀土“大而不強(qiáng)”。
其實(shí)，多年來(lái)，我國(guó)一直在嚴(yán)打“黑稀土”：2015年10月，工信部下發(fā)關(guān)于《整頓以“資源綜合利用”為名加工稀土礦產(chǎn)品違法違規(guī)行為的通知》，組織5個(gè)工作組聯(lián)合開展稀土嚴(yán)打行動(dòng)；2014年，稀土打黑重點(diǎn)落實(shí)問(wèn)責(zé)制，廣東、湖南、江西等省相繼進(jìn)行打黑打私，查處多起違規(guī)稀土案件；2014年10月，工信部、公安部、國(guó)土資源部、環(huán)保部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、工商總局、安監(jiān)總局等八部委發(fā)布《打擊稀土違法違規(guī)行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》，開展為時(shí)半年聯(lián)合查處行動(dòng)。
然而，稀土“打黑”形勢(shì)依然嚴(yán)峻�！昂谙⊥痢笔袌�(chǎng)流通量沒(méi)有確切數(shù)據(jù)，南方礦盜采猖獗，民間私采現(xiàn)象仍未得到有效控制，產(chǎn)能過(guò)剩的局面也難有較大改善，稀土行業(yè)整體利潤(rùn)率繼續(xù)下滑。
因此，行業(yè)整合勢(shì)在必行。2013年底，國(guó)務(wù)院召開研究加強(qiáng)稀土行業(yè)管理有關(guān)工作專題會(huì)議，明確在國(guó)內(nèi)組建六家大型稀土集團(tuán)，包括北方稀土、南方稀土、中鋁集團(tuán)、五礦集團(tuán)、廣東稀土和廈門鎢業(yè)。六家集團(tuán)整合全國(guó)所有稀土礦山和冶煉分離企業(yè)，實(shí)現(xiàn)以資產(chǎn)為紐帶的實(shí)質(zhì)性重組。據(jù)悉，六大稀土集團(tuán)整合完成后，將進(jìn)行指標(biāo)分配、綠色生產(chǎn)、產(chǎn)品升級(jí)深加工等。
在李衛(wèi)看來(lái)，通過(guò)行業(yè)整合，將原來(lái)那些散布的企業(yè)并在一起，從源頭著手進(jìn)行合理管控將有助于打擊“黑稀土”，在需求側(cè)和應(yīng)用開發(fā)等方面也應(yīng)繼續(xù)跟進(jìn)。此外，李衛(wèi)表示，行業(yè)整合后，原有的一些標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)作出相應(yīng)調(diào)整，“包括原來(lái)開采里頭的一些標(biāo)準(zhǔn)是否合理，或者是曾經(jīng)合理，現(xiàn)在是否還合理？還有過(guò)去的一些采礦方法、環(huán)境保護(hù)、能耗、尾礦處理等方面，不同地域不一樣，應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)上區(qū)別對(duì)待�！�
綜合利用，開拓新能源汽車市場(chǎng)
我國(guó)雖然是稀土大國(guó)，但稀土儲(chǔ)量只占全球的30%左右，而且隨著近年來(lái)的大量開采，資源儲(chǔ)量已有較大幅度的下滑。在此背景下，資源的綜合利用被提上了日程。
李衛(wèi)認(rèn)為：“綜合利用不能太大。過(guò)去調(diào)研的時(shí)候，面兒往往太大、太宏觀，一講就是政治問(wèn)題、軍事問(wèn)題。我覺得談綜合利用應(yīng)該是小的切口，一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)解決�！�
李衛(wèi)告訴記者，稀土鑭、鈰兩種元素的產(chǎn)量約占稀土總產(chǎn)量的70%，然而高豐度的鑭、鈰幾乎沒(méi)有得到利用，怎么把它們利用起來(lái)？“我們有多個(gè)設(shè)想，比如能不能把鈰也做成永磁材料，能不能把鑭和鈰做成電池材料？因?yàn)殍|、鈰的積壓量很大，價(jià)格也很低，如果能夠得到綜合利用，將是降低成本的有效辦法。”
新能源汽車將會(huì)是稀土元素未來(lái)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，他表示，新能源汽車發(fā)展不起來(lái)的問(wèn)題是成本太高，成本高有幾個(gè)方面，首要的就是電池成本太高。而儲(chǔ)氫電池能夠降低電池成本，而且儲(chǔ)氫電池的發(fā)展又把稀土的平衡利用解決了。
新能源汽車目前面臨的最大問(wèn)題是儲(chǔ)能，雖然目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)以純電動(dòng)汽車為主，重點(diǎn)發(fā)展鋰電池，李衛(wèi)表示，“鋰電池也有很多問(wèn)題，而且發(fā)展到一定程度之后也會(huì)有資源問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題�！�
他認(rèn)為，在新能源汽車領(lǐng)域，除了電動(dòng)汽車，經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的混合動(dòng)力汽車也應(yīng)當(dāng)?shù)玫较鄳?yīng)發(fā)展。
混合動(dòng)力汽車主要采用稀土儲(chǔ)氫電池，稀土儲(chǔ)氫電池主要使用高豐度的稀土元素鑭，在李衛(wèi)看來(lái)，推行稀土儲(chǔ)氫電池發(fā)展不僅有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，而且也有利于稀土資源的平衡利用。
據(jù)他介紹，此前為了滿足稀土永磁市場(chǎng)對(duì)鐠、釹、鏑等貴重稀土元素的需求，我國(guó)每年實(shí)際消耗約15萬(wàn)噸稀土氧化物，其中鑭、鈰產(chǎn)量約10萬(wàn)噸，每年富余約5萬(wàn)噸鑭、鈰產(chǎn)品，這反過(guò)來(lái)又推高了鐠、釹、鏑等貴重稀土元素價(jià)格。而混合動(dòng)力汽車所用的稀土儲(chǔ)氫合金中，鑭、鈰用量約為45%。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，混合動(dòng)力汽車每個(gè)電池包使用儲(chǔ)氫合金約10公斤，若每年多生產(chǎn)銷售200萬(wàn)輛混動(dòng)車，將可節(jié)省12億升汽油、減少317萬(wàn)噸二氧化碳排放、多使用2萬(wàn)噸稀土儲(chǔ)氫合金。這不僅可以充分利用我國(guó)稀土儲(chǔ)量的分布特點(diǎn)，在一定程度上避免資源成為未來(lái)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的短板，還有利于將我國(guó)稀土資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。（張東良）
