中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到7月7日，我國鈷的參考價(jià)格高達(dá)402333.34元/噸，相較月初上漲0.5%，6月份以來漲超10%，相比年初鈷的價(jià)格已經(jīng)累計(jì)漲了接近50%，這已經(jīng)是2017年以來鈷價(jià)的最高峰。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，鈷價(jià)將會(huì)一直呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。此次鈷價(jià)的大幅度上漲主要是受兩個(gè)方面的影響，一是受國外鈷價(jià)的波動(dòng)，二是受國內(nèi)比較旺盛的下游需求。
我國可開采鈷資源短缺，進(jìn)口依賴度高
根據(jù)我國國土資源部對(duì)全國礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量的通報(bào)顯示，我國的鈷儲(chǔ)量為7.99萬噸，資源量為56.6萬噸，具有開采意義的儲(chǔ)量為4.21萬噸，占查明資源儲(chǔ)量的6.5%。我國鈷資源儲(chǔ)量僅占全球總量的1%，因此鈷資源十分匱乏�？衫玫拟捹Y源匱乏必然導(dǎo)致大量進(jìn)口，我國鈷資源的進(jìn)口依賴度將達(dá)到90%以上，這使得國內(nèi)的價(jià)格將受到國際上鈷價(jià)波動(dòng)的影響，往往使得在供給方面顯得比較被動(dòng)。
三元材料備受歡迎，下游需求旺盛
在需求方面，對(duì)于鈷資源來講，下游主要用與新能源汽車的三元電池的正極材料中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國家政策的支持下，一直各大行業(yè)的關(guān)注。從2015年到2017年以來我國超過200個(gè)新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目落地。投資金額超萬億元，再加上三元材料的“解禁”，使得三元電池得以大規(guī)模應(yīng)用，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將帶動(dòng)上游電池材料的需求，相關(guān)企業(yè)也會(huì)得到進(jìn)一步的提升。從目前的情況來看，電池產(chǎn)能已成為新能源汽車行業(yè)的一大因素，預(yù)計(jì)未來幾年，電池原材料行業(yè)將繼續(xù)被看好！
