中國粉體網(wǎng)訊  動力電池已成為鈷下游應(yīng)用中占比最大的一環(huán)。在鋰電池應(yīng)用方面，鈷主要用于鈷酸鋰電池(LCO)、鎳鈷鋁酸鋰電池(NCA)以及三元電池的正極材料(NCM)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，帶動鈷需求快速增長,鈷礦供需形勢得到持續(xù)改善。

自2016年末2017年初以來鈷價持續(xù)走高，截止到10月17日國內(nèi)鈷市場均價為437666元/噸，但較9月初上漲1.08%，較年初上漲61.60%。鈷酸鋰上漲5%報42萬元/噸，較年初上漲84.21%。

資料來源:生意社

供應(yīng)縮減，鈷價上漲

全球鈷資源分布較為集中。最新數(shù)據(jù)顯示， 剛果（金）是全球鈷儲量最豐富的國家， 截至2016年，該國鈷儲量達到340萬噸，位居世界第一，占全球鈷儲量的49%。

全球鈷資源儲量

同時剛果（金）也是鈷年產(chǎn)出最大的國家。數(shù)據(jù)顯示， 2016年全球鈷產(chǎn)能約為13.32萬噸。其中，剛果（金）擁有產(chǎn)能7.43萬噸，占比高達55.8%。剛果（金）鈷礦來源主要有四類：自有礦、租賃礦、手抓礦和非法采礦。隨著非洲進入雨季，手抓礦產(chǎn)量縮減嚴重；同時剛果（金）時局動蕩不安，我國鈷礦進口量同比大幅下滑；國內(nèi)鈷礦產(chǎn)量不足，鈷供應(yīng)不足導(dǎo)致我國鈷價持續(xù)上漲。

需求增速，鈷價仍有上漲空間

鈷主要用于電池材料、高溫合金、硬質(zhì)合金、磁性材料和色釉料等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2016 年中國鈷消費占比全球約 45%，其中電池材料需求占比 2016 年全國鈷需求近 80%。在電池材料中，新能源汽車的產(chǎn)量不斷攀升，帶來了動力電池對鈷的需求量的飛躍。

2014年新能源汽車占鈷總需求僅為3.9%，2016年新能源動力電池占比達到6.06%。有機構(gòu)預(yù)計，2018年鈷下游新能源汽車需求占比將達到20.3%。隨著新能源汽車的產(chǎn)銷的增長，預(yù)測全球鈷需求仍會維持在較高增速，未來鈷價仍有一定的上漲空間。