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        行業(yè)高管:鋰行業(yè)目前問題重大 或無法滿足汽車行業(yè)對電池的需求


        來源:騰訊汽車

        [導(dǎo)讀]  鋰電池行業(yè)一位高管表示,鋰產(chǎn)業(yè)難以滿足市場對可充電電池原料日益增長的需求,并且還將進(jìn)一步導(dǎo)致市場緊縮。鋰電池公司Livent Corp.首席執(zhí)行官保羅·格雷夫斯(Paul Graves)近日在其公司公布季度盈利報告后,接受電話采訪時表示,鋰價格大幅下跌可能性不大,而當(dāng)供應(yīng)量低于預(yù)期時,就會造成更加嚴(yán)重的供應(yīng)緊張。另據(jù)格雷夫斯透露,隨著電動汽車銷售的加速,全球鋰需求到2025年可能會翻兩番。

        中國粉體網(wǎng)訊  鋰電池行業(yè)一位高管表示,鋰產(chǎn)業(yè)難以滿足市場對可充電電池原料日益增長的需求,這是一個問題,而這個問題還將進(jìn)一步導(dǎo)致市場緊縮。


        鋰電池公司Livent Corp.首席執(zhí)行官保羅·格雷夫斯(Paul Graves)近日在其公司公布季度盈利報告后,接受電話采訪時表示,鋰價格大幅下跌可能性不大,而當(dāng)供應(yīng)量低于預(yù)期時,就會造成更加嚴(yán)重的供應(yīng)緊張。


        據(jù)格雷夫斯透露,隨著電動汽車銷售的加速,全球鋰需求到2025年可能會翻兩番,而總部位于圣地亞哥的智利礦業(yè)化工(SQM)是最近一家通報項目延遲的鋰生產(chǎn)商。


        拆分自化工巨頭FMC公司(FMC Corp.)的Livent已于上月在紐約證券交易所(NYSE)上市。該公司還計劃將位于阿根廷Hombre Muerto的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行擴(kuò)張。格雷夫斯表示,Livent已經(jīng)獲得在這里動工所需的所有批準(zhǔn)文書。該公司將在2020年下半年實現(xiàn)首個每年9500噸的產(chǎn)能提升,并計劃在2024年之前再進(jìn)行三次類似規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張。(中國粉體網(wǎng)編輯整理/茜茜)

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