中國(guó)粉體網(wǎng)訊 最新消息，華為智能汽車(chē)部件將三元鋰電池作為其智能汽車(chē)的新能源技術(shù)方向。無(wú)獨(dú)有偶，日前，在工信部新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2020 年第 12 批）中，特斯拉Model Y車(chē)型赫然在列，信息顯示該車(chē)型將搭載三元鋰電池。自退補(bǔ)政策出臺(tái)后，各大新能源車(chē)企紛紛轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池，尤其是今年5月的針刺測(cè)試，其結(jié)果更是將三元鋰電池推到輿論的風(fēng)口浪尖。而華為、特斯拉依然選擇三元鋰電池，能否帶動(dòng)三元鋰電池力挽狂瀾？
"一度失寵"的三元鋰電池
2016年12月，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，首次對(duì)新能源汽車(chē)能量密度提出具體要求，補(bǔ)貼政策以“扶優(yōu)扶強(qiáng)”為目的，傾向于高能量密度。
相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池能量密度高、綜合續(xù)航長(zhǎng)、電壓更高，同樣重量的電池組電池容量更大。在政策的加持下，表現(xiàn)優(yōu)異的三元鋰電池很快就成了市場(chǎng)主流電池，車(chē)企普遍選擇三元鋰電池，而磷酸鐵鋰電池因電池系統(tǒng)能量密度劣勢(shì)一度“失寵”。
但是，近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)起火、自燃等事故頻頻出現(xiàn)，動(dòng)力電池的安全問(wèn)題再次成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而三元鋰電池由于其自身的材料特性，熱穩(wěn)定性和耐高溫性能較差，存在一定的安全隱患，尤其是會(huì)產(chǎn)生熱失控的自燃風(fēng)險(xiǎn)。
隨著政策退補(bǔ)，以及技術(shù)進(jìn)步使得磷酸鐵鋰電池與三元電池體積能量密度的差距縮小，目前不少?gòu)S商開(kāi)始轉(zhuǎn)向通過(guò)磷酸鐵鋰的低成本優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)，磷酸鐵鋰電池呈回歸趨勢(shì)。 近日，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)量同比增長(zhǎng)127.5%，環(huán)比上升3.5%，這已是磷酸鐵鋰電池連續(xù)三個(gè)月同比增長(zhǎng)翻倍。
三元鋰電池高端化和安全性的平衡點(diǎn)
值得一提的是，今年5月，工業(yè)和信息化部組織制定了《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》《電動(dòng)客車(chē)安全要求》和《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》，該三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求電池系統(tǒng)在電池單元發(fā)生熱失控后五分鐘內(nèi)不得著火或爆炸，從而為乘客提供安全的逃生時(shí)間。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)實(shí)施后勢(shì)必將推動(dòng)電池安全技術(shù)不斷升級(jí)。企業(yè)在追求高性能的同時(shí)，需要兼顧安全問(wèn)題。
事實(shí)上，寧德時(shí)代、LG化學(xué)、松下等押寶三元鋰電池的企業(yè)，目前都在盡量完善三元鋰電池技術(shù)，同時(shí)又在不斷對(duì)未來(lái)的電池技術(shù)進(jìn)行探索。
在2020世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群表示，寧德時(shí)代已開(kāi)發(fā)出“可實(shí)現(xiàn)不起火只冒煙”的電池，年底將在一些車(chē)型量產(chǎn)。一旦該項(xiàng)技術(shù)量產(chǎn)，將意味著寧德時(shí)代在三元鋰電池的高端化和安全性上找到了平衡點(diǎn)。
而比亞迪基于對(duì)安全的極度重視，即便是在三元鋰電池被廣泛推崇的市場(chǎng)環(huán)境下，依然未放棄對(duì)磷酸鐵鋰電池的再研發(fā)。今年，比亞迪正式推出刀片電池，賣(mài)點(diǎn)之一就是“超級(jí)安全”，而且該技術(shù)使體積比能量提升了約50%，續(xù)駛里程能達(dá)到600公里。
當(dāng)前的動(dòng)力電池市場(chǎng)依舊暗流涌動(dòng)，誰(shuí)能在動(dòng)力電池這塊大蛋糕中獨(dú)占鰲頭，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。不過(guò)，可以確信的一點(diǎn)就是，得安全者得天下�！耙獍l(fā)展，三元和磷酸鐵鋰都要，通過(guò)高技術(shù)可以讓三元安全�！� 日前，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高院士介紹了在媒體溝通會(huì)上提到。
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/Betty）
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