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        隨著電池金屬400%的利潤漲幅,鋰價格達(dá)到“荒謬模式”


        來源:中國粉體網(wǎng)編譯

        [導(dǎo)讀]  鋰價格在中國繼續(xù)以驚人的速度上漲,電動汽車銷量的飆升支撐了過去一年五倍的漲幅。

        中國粉體網(wǎng)訊  鋰價格在中國繼續(xù)以驚人的速度上漲,電動汽車銷量的飆升支撐了過去一年五倍的漲幅。


        亞洲金屬公司(Asian Metal Inc.)追蹤的中國碳酸鋰價格周一升至新高,數(shù)據(jù)顯示12月電動汽車注冊量環(huán)比增長35%。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù),當(dāng)月注冊了近40萬輛電動汽車。特斯拉公司提供了總量的約18%。


        銷售數(shù)據(jù)提供了最新證據(jù),表明電動汽車革命正在全面展開,推動汽車制造商和礦業(yè)股等股票的大幅上漲。去年11月與特斯拉簽署長期供應(yīng)協(xié)議的贛鋒鋰業(yè)表示,在電動汽車行業(yè)“快速發(fā)展”的推動下,其2021年的利潤將增長多達(dá)437%。



        但隨著鋰價格突破之前的記錄,原材料通脹可能很快給新興行業(yè)帶來不利影響的風(fēng)險越來越大。彭博新能源財經(jīng)預(yù)測,今年電池組價格將上漲2%,這可能會將電動汽車與傳統(tǒng)汽車的成本持平的時間點推遲到2026年,比之前的預(yù)測晚兩年。


        盡管提供了豐厚的利潤,但許多分析師認(rèn)為,隨著生產(chǎn)商努力將新項目上線,鋰市場在未來幾年將出現(xiàn)更嚴(yán)重的赤字。上周,塞爾維亞阻止了力拓Jadar礦的計劃,作為對當(dāng)?shù)貙υ擁椖康膹娏曳磳,這將對未來的供應(yīng)施加更大壓力。


        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)

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