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        澤普林獲得德國政府資助開發(fā)鋰電子回收材料


        來源:澤普林固體物料技術(shù)(北京)有限公司

        01Kolibri 項(xiàng)目


        近期,德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候保護(hù)部 (BMWK)向Kolibri項(xiàng)目資助350萬歐元,旨在開發(fā)新一代電池開發(fā)可持續(xù)、安全和可回收的電解質(zhì)和電極材料。此項(xiàng)目由研究機(jī)構(gòu)Fraunhofer IBP(弗勞恩霍夫建筑物理研究所)、德國航空航天中心(DLR)和工業(yè)合作伙伴RCB Nanotechnologies GmbH (RCB納米技術(shù)有限公司)、Zeppelin Systems GmbH (澤普林系統(tǒng)有限公司)、UniverCell Holding GmbH 及葡萄牙公司 BB&G Alternative Worldwide Environmental Solutions Lda 聯(lián)合開發(fā)。


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        02可持續(xù)原材料 - 由回收炭黑制成


        為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),研究團(tuán)隊(duì)從電極(正極/負(fù)極)和電解質(zhì)開始。在工業(yè)合作伙伴致力于電解質(zhì)的同時,研究機(jī)構(gòu)正在優(yōu)化電極!袄,正極由一種高度多孔的碳?xì)饽z組成,該氣凝膠正在德國航空航天中心的材料研究所開發(fā),并將由可持續(xù)的生物原材料制成,” Fraunhofer IBP的項(xiàng)目經(jīng)理Christian Kaiser 以及加工和回收項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人Sebastian Dittrich博士解釋說。為了提高導(dǎo)電性,這種氣凝膠與弗勞恩霍夫建筑物理研究所 IBP 處理加工的工業(yè)炭黑相結(jié)合,其特點(diǎn)是研究人員不使用新生產(chǎn)的炭黑,而是從廢舊輪胎中提取。


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        rCB樣品的分割圖像(μ計算機(jī)斷層掃描)


        用于成像附聚物和雜質(zhì)

        通常,回收的炭黑會被金屬氧化物和硅酸鹽污染,因此,未經(jīng)處理的炭黑不能用于輪胎生產(chǎn),在電池生產(chǎn)中更不能重復(fù)使用。然而,弗勞恩霍夫建筑物理研究所的研究人員開發(fā)了一種清潔工藝,使回收的炭黑 (rCB)可再次用于生產(chǎn)輪胎。Kolibri 項(xiàng)目合作伙伴之一已經(jīng)獲得了該工藝的獨(dú)家許可——目前正在設(shè)計和建造一個用于清潔 rCB 的工業(yè)廠房。在 Kolibri 項(xiàng)目中,清潔工藝將進(jìn)一步優(yōu)化,達(dá)到的純度提高到“回收炭黑”也可以用于鋰離子電池的程度。


        03澤普林 助力可持續(xù)發(fā)展


        從 2035 年起,整個歐盟將不再注冊配備汽油或柴油發(fā)動機(jī)的新車。最有前途的替代解決方案就是電動汽車,而如何實(shí)現(xiàn)鋰離子電池材料的可持續(xù)發(fā)展來推動電動汽車的發(fā)展也是澤普林的使命之一。我們一直致力于開發(fā)鋰電池的回收原材料,加強(qiáng)循環(huán)經(jīng)濟(jì),從而有利于可持續(xù)發(fā)展。


        早在2017年,澤普林就為德國回收炭黑生產(chǎn)商派羅萊克斯公司(Pyrolyx A.G)與美國西雅圖的雷克萊姆公司(Reklaim Inc.)在美國印第安納州特雷霍特的合資廢舊輪胎回收工廠提供整廠解決方案,利用裂解工藝將切片輪胎分解后轉(zhuǎn)變?yōu)樵,生成高價值的炭黑,以此結(jié)束了舊輪胎的使用周期,所回收的炭黑可以用來生產(chǎn)新輪胎。


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        04試點(diǎn)工廠


        Kolibri 項(xiàng)目不僅追求實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的電解質(zhì)和正極生產(chǎn),而且還將推進(jìn)到原型規(guī)模(技術(shù)準(zhǔn)備水平 TRL 7)。目前,已在弗勞恩霍夫建筑物理研究所建立相應(yīng)的試點(diǎn)工廠。隨后,所有組件都將完全回收利用。這些電池在德國航空航天中心的空氣動力學(xué)和流動技術(shù)研究所進(jìn)行了測試。 


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        關(guān)于澤普林


        以齊柏林飛艇聞名于世的澤普林集團(tuán),擁有近萬名員工,全球有220個分支機(jī)構(gòu)。由1個管理控股公司、六個戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部門及一個數(shù)字化戰(zhàn)略管理中心(Z Lab)組成的澤普林集團(tuán)2021年銷售額約37億歐元,2021年在 “2020年德國1000名最佳雇主”評比中,被Stern評為德國1000名最佳雇主之一(排名第83位)。


        澤普林集團(tuán)所屬的澤普林系統(tǒng)有限公司是全球最具實(shí)力的物料處理系統(tǒng)行業(yè)供應(yīng)商和領(lǐng)導(dǎo)者,業(yè)務(wù)覆蓋石油化工、輪胎橡膠、塑料加工、食品加工、鋰電產(chǎn)品工廠等領(lǐng)域。此外,我們也提供應(yīng)用于多種工業(yè)的混料技術(shù)和亨息爾混料機(jī)(如粉末涂料、墨粉、PVC加工以及復(fù)合材料等),在德國擁有先進(jìn)的研發(fā)測試中心。2003年澤普林在中國成立全資子公司——澤普林固體物料技術(shù)(北京)有限公司,2010年澤普林(北京)在上海投資成立控股合資公司——澤普林固體物料技術(shù)(上海)有限公司。澤普林在中國具有完整的銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì),擁有工程設(shè)計、安裝和現(xiàn)場開車能力,在上海已建立本地化的部件組裝和制造工廠。

        欲了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入澤普林固體物料技術(shù)(北京)有限公司>>
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