中國(guó)粉體網(wǎng)訊 進(jìn)入2023年，鋰價(jià)掉頭直下，短短幾個(gè)月已從60萬(wàn)元/噸降至20萬(wàn)元/噸以內(nèi)，甚至有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)其價(jià)格會(huì)降到10萬(wàn)元/噸。鋰價(jià)下跌的主要原因在于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游的需求疲軟和上游的供應(yīng)增加。受補(bǔ)貼退坡、燃油車(chē)降價(jià)等因素的影響，下游的新能源汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，部分需求在去年第四季度已提前釋放。同時(shí)，上游的全球鋰資源供應(yīng)開(kāi)始增加，包括澳大利亞和智利等主產(chǎn)區(qū)以及新項(xiàng)目的產(chǎn)能陸續(xù)釋放。
直接結(jié)果就是產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)Q1報(bào)告雷聲不斷。
長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科
4月24日，長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科披露一季報(bào)，一季度營(yíng)業(yè)收入19.34億元，同比下降42.99%，凈利潤(rùn)92.9萬(wàn)元，同比下降99.69%，扣非后凈虧損2114萬(wàn)元。報(bào)告期內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，同時(shí)上游材料價(jià)格持續(xù)下跌，下游市場(chǎng)需求下降，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量同比減少。同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力，導(dǎo)致產(chǎn)品毛利下降。
江特電機(jī)
4月24日，江特電機(jī)公告，一季度營(yíng)業(yè)收入7億元，同比減少48.32%；凈利潤(rùn)5064.8萬(wàn)元，同比下降92.39%，利潤(rùn)下降的主要原因?yàn)殇圎}產(chǎn)品價(jià)格下跌，毛利下降所致。
天力鋰能
4月24日，天力鋰能公告，一季度營(yíng)業(yè)收入5.8億元，同比下降14.63%，凈利潤(rùn)49.95萬(wàn)元，同比下降99.15%�？鄯侵�，一季度虧了600多萬(wàn)。天力鋰能解釋稱(chēng)，報(bào)告期內(nèi)原材料價(jià)格下跌幅度較大， 產(chǎn)品售價(jià)降低，加上市場(chǎng)需求整體不及預(yù)期，導(dǎo)致利潤(rùn)整體下滑。
參考資料：江特電機(jī)2023年一季度報(bào)告、天力鋰能2023年一季度報(bào)告、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科2023年一季度報(bào)告
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/長(zhǎng)安）
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