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        【原創(chuàng)】開始搶占100億!國產(chǎn)蜂窩陶瓷的一次重大機(jī)遇


        來源:中國粉體網(wǎng)   初末

        [導(dǎo)讀]  隨著汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)“國六”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的逐步深入,汽油車和柴油車均需加裝催化器,而蜂窩陶瓷載體作為催化劑的重要組成部分,應(yīng)用于TWC、SCR、DOC、POC等多種催化劑中,其應(yīng)用前景也日益凸顯。

        中國粉體網(wǎng)訊  蜂窩陶瓷是一種目前迅猛發(fā)展、應(yīng)用面越來越廣的結(jié)構(gòu)陶瓷材料,由于其巨大的表面積、超低的膨脹系數(shù)、耐高溫和耐腐蝕的特性使其廣泛用于制備汽車尾氣處理的載體、紅外輻射材料、發(fā)電廠的蓄熱和工業(yè)上用的大型除塵設(shè)備等領(lǐng)域。




        蜂窩陶瓷市場(chǎng)前景廣闊


        當(dāng)前我國移動(dòng)源污染問題日益突出,已成為空氣污染的重要來源,機(jī)動(dòng)車尾氣排放帶來的環(huán)境壓力巨大,因此汽車尾氣的處理成為極為重要的問題。隨著汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)“國六”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的逐步深入,汽油車和柴油車均需加裝催化器,而蜂窩陶瓷載體作為催化劑的重要組成部分,應(yīng)用于TWC、SCR、DOC、POC等多種催化劑中,其應(yīng)用前景也日益凸顯。


        2017年國內(nèi)汽油車銷量2393萬輛,柴油車銷量318萬輛,國五標(biāo)準(zhǔn)下單臺(tái)汽油車大約使用1.5L催化劑載體,單臺(tái)柴油車約使用15L催化劑載體,根據(jù)90執(zhí)行率測(cè)算,載體需求量7524WL,國內(nèi)蜂窩陶瓷載體30元/L,國產(chǎn)價(jià)計(jì)算2017年國內(nèi)蜂窩陶瓷市場(chǎng)規(guī)模約為22.57億。


        預(yù)計(jì)國六標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行將帶來GPF及DPF等催化器的加裝需求,按照GPF/DPF100元升價(jià)格測(cè)算,預(yù)計(jì)汽油車將加裝GPF單臺(tái)汽油車使用量提升2L至3.5L,柴油車加裝部分DOC、POC、DPF等預(yù)計(jì)單車使用量提升10L至25L。預(yù)計(jì)到2020年,國內(nèi)汽油車銷量2540萬輛,單車使用載體量3.5L,執(zhí)行率100%,柴油車銷量358萬輛,單車使用在體量25L,執(zhí)行率95%,載體需求量17384WL,3年復(fù)合增速32%,按照國產(chǎn)價(jià)計(jì)算2020年國產(chǎn)蜂窩陶瓷市場(chǎng)規(guī)模約為97.9億,3年復(fù)合增速63%。


        國內(nèi)蜂窩陶瓷行業(yè)迎機(jī)遇


        多年來,全球蜂窩陶瓷行業(yè)一直被美國康寧公司和日本NGK所壟斷,康寧、NGK蜂窩陶瓷載體仍占有全球近86%的市場(chǎng)份額。國產(chǎn)蜂窩陶瓷行業(yè)起步較晚,工業(yè)差距明顯,在專利等方面也長期受到制約,且車用蜂窩陶瓷原料主要為高嶺土,長期由外資壟斷優(yōu)質(zhì)原料;而隨著目數(shù)要求及薄壁化的發(fā)展,對(duì)于高密度模具的研發(fā)要求也一并提升,動(dòng)輒百萬元的研發(fā)成本制約了小型廠家的發(fā)展。


        2018全球蜂窩陶瓷行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局




        中國廠商充分受益于環(huán)保法規(guī)帶來的滲透率的提升,迅速商業(yè)化量產(chǎn)的中低端產(chǎn)品為國產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)提供了穩(wěn)定的資金和市場(chǎng)空間支持,在此背景下內(nèi)外資廠商的技術(shù)差距已經(jīng)明顯縮小。柴油車領(lǐng)域,我國柴油機(jī)國產(chǎn)化程度較高,主流的蜂窩陶瓷企業(yè)一般已與下游一家或多家主機(jī)廠商形成長期穩(wěn)定合作,滲透率相對(duì)較高。有望憑借成本優(yōu)勢(shì)和客戶優(yōu)勢(shì),SCR、DPF載體獲得快速增長。汽油車領(lǐng)域,目前國產(chǎn)蜂窩陶瓷僅在部分自主品牌車企中有所應(yīng)用,國內(nèi)乘用車自主品牌銷量仍然保持一定韌性,預(yù)計(jì)隨著國六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)GPF的需求激增,汽油車用蜂窩陶瓷領(lǐng)域也將迎來重磅機(jī)遇。


        相關(guān)企業(yè)崛起,業(yè)務(wù)快速增長


        近年來,以王子制陶、奧福環(huán)保、宜興非金屬等為代表的蜂窩陶瓷企業(yè)開始崛起,隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn),幾家公司的蜂窩陶瓷業(yè)務(wù)也將迎來快速增長。


        國瓷材料


        2017年5月,國瓷材料完成對(duì)王子制陶100%股權(quán)的收購。王子制陶成立于2004年,主要從事汽車尾氣凈化陶瓷材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司具有1400萬升/年的生產(chǎn)能力,公司另于東營總部基地研發(fā)中心布局新產(chǎn)線逐步升級(jí)工藝技術(shù),在TWC/DPF/SCR/POC/DOC及化工VOC載體實(shí)現(xiàn)了全面布局,重點(diǎn)產(chǎn)品DPF、GPF良率已達(dá)到90%。


        國瓷材料2019年度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)



        2019年,隨著汽車排放國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,極大地增加了蜂窩陶瓷市場(chǎng)的規(guī)模。目前在蜂窩陶瓷的薄壁化、GPF、DPF等產(chǎn)品方面,公司已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。2019年度,國瓷材料實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入215309.47萬元,比上年同期增長 19.76%,實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤62198.61萬元,比上年同期增長2.11%。預(yù)計(jì)2020年隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的全面鋪開,國瓷材料蜂窩陶瓷業(yè)務(wù)將加速增長。  

         

        奧福環(huán)保


        奧福環(huán)保自2002年起開始進(jìn)入蜂窩陶瓷行業(yè),主要產(chǎn)品包括應(yīng)用于柴油車尤其重型柴油車的SCR、DPF蜂窩陶瓷。2019年度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26807.83 萬元,與去年同期相比上升7.98%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤5655.61萬元,與去年同期相比上升11.67%。據(jù)了解,公司業(yè)績同比增長的原因在于出口銷售增長以及國六部分標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。

         

        奧福環(huán)保2019年度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)



        資料來源:

        中商情報(bào)網(wǎng).蜂窩陶瓷市場(chǎng)規(guī)模約171億 國內(nèi)外產(chǎn)品技術(shù)差距逐步縮小

        中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng).2020-2022年中國汽車用蜂窩陶瓷載體市場(chǎng)空間走勢(shì)預(yù)測(cè)

        華西證券.國內(nèi)蜂窩陶瓷載體龍頭,優(yōu)秀賽道的領(lǐng)跑者

        中國蜂窩陶瓷行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告、東方財(cái)富網(wǎng)

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        作者:初末

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