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        斥資約5億元,小米、華為同臺投資蔚來半固態(tài)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍新能源


        來源:36氪

        [導(dǎo)讀]  蔚來半固態(tài)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍新能源將獲得來自小米集團、華為等戰(zhàn)略機構(gòu)的投資,該項目估值50億人民幣,獲得投資額約5億元。

        中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)36氪報道,蔚來半固態(tài)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍新能源將獲得來自小米集團、華為等戰(zhàn)略機構(gòu)的投資,該項目估值50億人民幣,獲得投資額約5億元。

        消息人士透露,華為、小米集團和順為資本在8月已經(jīng)簽字,決定投資衛(wèi)藍新能源。目前,小米方面已經(jīng)進入交割程序。

        就此消息,36氪向衛(wèi)藍新能源核心高管進行求證,對方未予置評。

        據(jù)官方信息,衛(wèi)藍新能源專注于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池和全固態(tài)鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn),是中科院物理研究所清潔能源實驗室固態(tài)電池技術(shù)的唯一產(chǎn)業(yè)化平臺。公司成立于2016年,總部位于北京,在北京房山、江蘇溧陽和浙江湖州擁有3大生產(chǎn)基地。

        衛(wèi)藍新能源早期的業(yè)務(wù)集中在3C消費電子領(lǐng)域,此后進入蔚來供應(yīng)鏈,成為這家頭部新造車公司的半固態(tài)電池供應(yīng)商。

        今年1月7號的NIO Day發(fā)布會上,蔚來推出150度半固態(tài)電池包,可以支持蔚來轎車ET7最高續(xù)航1000公里。蔚來CEO李斌介紹,這款半固態(tài)電池采用原位固化固液電解質(zhì)、無機預(yù)鋰化碳硅負極,及納米級的超高鎳正極,相較于常規(guī)的三元鋰電池,能提升50%的能量密度,達到360Wh/kg。這款電池將在2022年第四季度交付。

        (中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安)

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